Drezyny motorowe – historia i zastosowanie

Historia drezyn

Drezyny motorowe to lekkie pojazdy szynowe używane pierwotnie do kontroli stanu torów, prac konserwacyjnych oraz transportu robotników kolejowych. Pojawiły się w Polsce już na początku XX wieku i były powszechnie wykorzystywane przez PKP przez wiele dekad.

Początkowo były to konstrukcje napędzane ręcznie lub przy pomocy silników spalinowych, często oparte na podzespołach motocyklowych, a nawet samochodowych.

Drezyna motorowa na bocznicy

Drezyna motorowa na bocznicy kolejowej

Dane techniczne

Modernizacje i rekonstrukcje

Obecnie niektóre drezyny są odrestaurowywane przez pasjonatów kolei i muzea techniki. Coraz częściej pojawiają się także na imprezach retro czy rajdach drezynowych, organizowanych na nieczynnych liniach kolejowych. Powstają także nowe konstrukcje amatorskie, często na bazie starych osi i silników.

Drezyny we współczesności

Choć tradycyjne drezyny motorowe zostały w dużej mierze wyparte przez nowoczesne pojazdy techniczne, nadal mają swoje miejsce – zwłaszcza w prywatnych kolejach wąskotorowych, skansenach i wśród hobbystów. Ich prostota, niezawodność i surowy urok sprawiają, że pozostają symbolem dawnej techniki kolejowej.

Zmodernizowana drezyna WM-15A

Zmodernizowana drezyna WM-15A